销量王与投诉王,奔驰为何不重视中国市场?

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  • 来源:伦之

西安奔驰女车主坐机盖维权事件仍在发酵。今日北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁首席执行官倪恺(NIChoLAs Speeks)在上海车展上表示“如果我是一个客户,我遇到这样的问题,我要求的肯定也不仅仅只是更换发动机。对待客户,不能单是从法律的角度去理解,更应该从情感诉求方面去理解客户。”至目前,西安市市场监管部门已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查,奔驰官方也回应已派驻工作小组前往西安,但问题仍未解决,时代数据将继续关注事件的后续发展。

极好的销量

近年来,奔驰在华销量局势大好,中国市场销量在全球销量中占比逐渐提高。从销量数据上看,奔驰在2016年全球销量为208.4万辆,其中中国地区全年销量 47.28万辆,同比2015年增长26.6%,占其全球总销量的22.7%。2017年奔驰全球售出共计228.93万辆,其中中国市场全年销量为58.79万辆,同比2016年增长25.9%。在华销量占全球总销量的25.7%。2018年全球销量为231.02万辆,其中中国市场全年销量 65.30万辆,同比2017年增长11.1%,占其全球总销量的28.3%。

中国一直保持着梅赛德斯-奔驰最大的单一市场,为全球销量贡献超过1/4的份额。

极差的服务

但是市场的壮大并没有带来服务的提升,奔驰一直是各大投诉网站中的被投诉大户,在中消协发布的汽车投诉“前10榜单”中居豪华品牌第一位置。时代数据收集整理了车质网上有关奔驰的投诉信息,其中从2018年1月1日至2019年4月15日的所有投诉记录,共有1042条,涉及23个车型。

其中被投诉的车型主要是:C级轿车,296条投诉记录,E级轿车,240条投诉记录和GLC SUV, 160条投诉记录,投诉问题主要集中在发动机,变速箱,车身附件及电器上。

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